在滴滴的这几周
四年没有离职，五月底去了滴滴，没想到这么快就要做今年的第二次离职总结了。
为什么这么快就跑路
首先，面试是一个双向选择的过程、而入职后的试用期则是过程的延续，企业会在试用期的过程中来考量我们招来的这个人是不是能够胜任这份工作，而不只是一个靠某种“技巧”通过面试的“滥竽”。
其实也意味着作为员工的我们在试用期要去观察企业，去看自己与团队是不是匹配的，团队有团队的发展方向，个人有个人的发展方向，只有当个人的发展方向与团队的发展方向所匹配时，才是一个愉悦的、协作进步的过程，而如果个人方向与团队方向不一致，则可能会让自己在工作中并不是那么的快乐，也很难对自己的长远规划带来一些正向的影响。
但其实团队与个人发展路径的匹配程度理应在面试的过程中就应该了解清楚（也是经过这次以后我才明白的道理），由于个人在面试的过程中并没有太在意收集这方面的信息，而是更多的靠自己脑补，导致实际入职以后的情况与入职前所设想的情况差距较大，对自己造成的冲击还是蛮大的，也是花了一段时间去思考，要不要继续呆下去，毕竟刚入职没多久就离职的记录对后续的简历也不是什么好事儿，但是最终还是在“履历受影响”与“实力受影响”两方面做出了决定，冒着简历被搞花的风险还是决定去选择一个自己更喜欢做、与自己发展路径更匹配的一个岗位。（有人可能会提出时间较短进行瞒报，个人不想做这样的事情，尤其是当你面试的公司有背调的情况下，比如快手把我五年前任职的前前前公司都捞出来要联系方式了= =，不如坦诚的和对方去聊这个事情，将心比心）
最后还是要感谢女朋友的理解与支持，毕竟当下这个疫情的环境，正常的跳槽都会谨慎一些，更何况我这样在试用期决定提前跑路，也是庆幸当前没有什么压力背在身上，趁着年轻试错成本相对较低，还是应该做自己认为对的事情，做自己想做的事情，不要太在乎沉没成本。
通过这次学到了什么
通过这次不成熟的跳槽，还是能够意识到，跳槽这种人一生中不会发生太多次的事情，还是需要谨慎，因为每一个选择都会决定未来很长一段时间的投入是否是值得的。
对自己有一个未来几年很清晰的规划是一个非常重要的前提。
同时在面试的过程中不要嫌麻烦，多问问自己关心的地方，就像在面试过程中面试官也会考量你是否与目标岗位相匹配，对于自己来说也是一样的，要看岗位与自己期望的匹配程度，什么样的一个岗位才能够助力你更快的实施自己的规划，在为公司创造价值的前提下提升自己才是一个双赢的选项，否则对于公司来说你只是一个消耗品罢了，也就是真正的“搬砖工人”。
当然，滴滴作为一家头部互联网公司，也是我呆过的第一个大厂，在这短短的一个来月的时间里也还是有一些收获的。
首先流程是真的多（并不是说流程多是坏事），一个代码想推到线上中途要经过 多个环境的部署、强制的 CR、QA 的邮件回复、工单的批准等等，才能够真正的让代码生效，但确实也能够明白，增加流程且大家都能遵守流程就可以让推送到线上的代码质量有一定的提升。
其次是基础建设还是比较完善的，比如作为我在团队中的前端开发这样一个角色的定位，我完全不需要关心代码被部署在了哪里，是怎么部署的，线上用户是如何访问到我的页面的，可以将 100% 的经历投入到需求开发中，环境的事情都不需要操心，这个从公司、团队的角度来看是非常好的，因为可以减少一些特定环节会出现的问题（比如部署时候环境配置错误啊之类的），也是能够降低团队成员的开发门槛（因为大家不再需要掌握部署、运维相关的知识，只需要做好前端相关的工作就好了）。
但上边的基础建设完善导致的一个在我看来对员工来说并不是很好的一件事情，分工过于明确，且边界明显，这就让类似一个前端同学只能了解到前端相关的知识，很难在工作中有途径可以了解到整个系统中其他模块是如何运行。
我对滴滴的一些想法
虽说只在滴滴呆了一个来月，但是幸运的赶上了滴滴的周年庆，以及事业部的一个 kickoff 大会，再加上新人培训，见到了程维一次（直播），柳青三次（一次现场、两次直播），个人感觉他们两位非常的真实，尤其是在新人培训的会议上，柳青真的会直面大家犀利的问题（甚至包括网传的美团滴滴 balabala），而不是像常见的那种官腔扯一大通稿子结果没一句有营养的话。
之前也有在网上看过滴滴的故事，这次来到滴滴内部以后，从另一个视角再看这家公司的历史、这家公司的愿景，觉得这是一个很美好的故事，奈何没有在一个合适的岗位上呆着，不然还是很希望能够一起参与书写下去，在这个故事中留下我的痕迹。
前些年的顺风车事件，当时作为一个旁观者，通过一些报道来了解这些事情，只能够感知到滴滴因为这件事情受到了打击，但是真的等到加入这家公司以后才能体会到，这些事情给滴滴带来的影响绝非报道上那般简单，公司在处理安全相关的事情上，真的是付出了很多，虽说已经过去了这么久，但公司内还是会不时拿出这个事情来告诫自己，也有幸听到柳青谈了公司在出事前后对于安全的认知上发生的变化。
还听到安全相关部门负责人的讲述，关于一键报警为什么要采用手机拨号的方式来进行，而不是通过类似网络接口之类的方式来进行，那位老师提到：“一般网络服务都喜欢用 X 个 9 来说明自己服务的稳定性，但即便是 5 个 9，也意味着每十万个电话都会有一个拨通失败，这个风险太高”，这句话对我的触动还是蛮大的，滴滴把安全放在用户体验、效率之前这件事儿确实是落实的很到位。
就像他们说的，一家只有八年历史但是却穿越过周期的公司，非常希望滴滴能够继续发展下去，滴滴做的事情真的是在为社会创造价值，它也在去承担更多的社会责任 做有意义的事情。
对新工作的一些憧憬
再次开始看机会的时候选择的公司都很有目的性：
- 360 有我非常喜欢的奇舞团（卒于因学历被卡）
- 百度 家里接通网线以后打开的第一个页面，是梦想诞生的地方（园区也逛了，工位也坐了，梦已圆，面试结果也就无所谓了）
- 快手 这个真的是以 node 为岗位标题的一个机会（虽说刚开始被 技术专家 四个字吓到了）
也是因为这次跳槽所学到的经验，在后续的面试中，我也会更加关注目标岗位做的事情，按照自己的发展路径，在投递简历的时候也是优先选择了 node 的关键字，在面试结束后有条件的情况下多问一些问题来通过面试官了解目标岗位可能要做的事情。
最终聊到了一个出乎意料合适的坑位，去快手做类似魔改 node 内核的事情，这是一个非常吸引我的方向，因为本身个人就是想通过 node 作为一个通向后端的梯子，如果能够有一个这样的机会让我更深入的去了解一门语言，对后续横向发展也是会有帮助的，毕竟觉得越接触底层经验应该越容易互通。
最后补两句
在写这次总结的过程中，我前东家小蓝厂在纳斯达克上市了，开盘的多次涨停熔断也是市场对于公司的认可，祝贺前东家梦想成真，同时也希望滴滴早日上市吧，祝福小桔子们。
